雙離合車通常不能改成AT變速箱。

雙離合變速箱由手動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái)，比手動(dòng)變速箱多一套離合器和換擋操縱機(jī)構(gòu)，換擋速度快、傳動(dòng)效率高。而AT變速箱是成熟且應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速箱，依靠行星齒輪改變速度和扭矩，換擋平順性更好。這兩種變速箱結(jié)構(gòu)與工作原理大不相同，這是不能改裝的關(guān)鍵原因。

再者，汽車動(dòng)力、傳動(dòng)等結(jié)構(gòu)不允許隨意改動(dòng)，否則屬于違法行為。更換變速箱還需要同步更換發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)ECU是按照雙離合傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來(lái)調(diào)校動(dòng)力輸出曲線的，換用AT變速箱后液力變矩器無(wú)法適應(yīng)。并且，兩種變速箱尺寸差異大，更換會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局和底盤結(jié)構(gòu)，影響操控感，改動(dòng)大量線束還會(huì)帶來(lái)車輛自燃隱患。無(wú)論是從技術(shù)難度，還是從合法性、安全性等方面考量，雙離合車改成AT變速箱都不可行 。