自動擋上坡時，坡度較緩用D檔即可，坡度較大則建議使用S檔。

D檔作為日常最常用的擋位，適用于大多數(shù)路況，在面對坡度較緩的上坡路段時，它能夠自動根據(jù)車速和發(fā)動機負荷進行擋位切換，讓車輛平穩(wěn)上坡。此時車輛行駛狀態(tài)較為平穩(wěn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也處于相對經(jīng)濟的區(qū)間，能兼顧動力與油耗。

而S檔，也就是運動模式，它的特性在于延遲換擋。當掛入S檔后，發(fā)動機可以長時間維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而輸出更大的動力。在坡度較大的上坡路段，車輛需要更強的動力來克服重力，S檔就能很好地滿足這一需求，使車輛更輕松地爬上陡坡。不過，由于發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，S檔的油耗相對D檔會高一些。

總之，根據(jù)不同的坡度合理選擇D檔或S檔，能讓車輛在上坡時更輕松、更順暢，還能兼顧駕駛的經(jīng)濟性和動力性。