汽車空調(diào)加氟有高壓端加注和低壓灌裝兩種方式，操作步驟各有不同。

高壓端加注適合在檢漏抽真空后進(jìn)行，且要在發(fā)動機(jī)停機(jī)的狀態(tài)下操作。先關(guān)閉管匯壓力表高低壓手動閥，接著連接中間軟管與制冷劑罐噴射閥，排出空氣后擰緊螺母，隨后將制冷劑罐倒立，全開高壓側(cè)手動閥，注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑，最后關(guān)閉相關(guān)閥門并拆下儀表。整個過程要注意避免液壓沖擊，且低壓手動閥保持不動。

低壓灌裝則適用于補充制冷劑，使用氣體灌裝，速度相對較慢。先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，排出噴射軟管空氣，打開低壓手動閥讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)，壓力達(dá)0.4MPa時關(guān)閉。之后啟動發(fā)動機(jī)，打開空調(diào)開關(guān)，繼續(xù)注入制冷劑至規(guī)定值。注入完成后，系統(tǒng)低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147~0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37~1.67MPa。

加氟操作需要嚴(yán)謹(jǐn)對待，無論是高壓端加注還是低壓灌裝，都要嚴(yán)格按照步驟執(zhí)行，確保工具完好，同時關(guān)注壓力數(shù)值，避免制冷劑泄漏，以保障汽車空調(diào)正常運行。