給汽車空調加氟有高壓端加注和低壓灌裝兩種方式，具體操作因方式不同而有別。

高壓端加注適合在檢漏抽真空后進行，且發(fā)動機需停機。先關閉管匯壓力表高低壓手動閥，再連接中間軟管與制冷劑罐噴射閥并排出空氣。接著全開高壓側手動閥，將制冷劑罐倒立，注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑后，關閉相關閥門并拆下儀表。整個過程中發(fā)動機不能啟動，低壓手動閥也不可擰開。

低壓端充氟時，先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，排出噴射軟管空氣后，打開低壓手動閥讓制冷劑進入系統(tǒng)，壓力達0.4MPa時關閉。然后啟動發(fā)動機，打開空調相關開關，再次打開手動閥讓制冷劑繼續(xù)進入直至達到規(guī)定值。注入規(guī)定量制冷劑后，系統(tǒng)低壓側壓力應為0.147~0.192MPa，高壓側壓力應為1.37~1.67MPa 。

加氟過程需嚴格按照步驟操作，完成后迅速關閉相關閥門，停止發(fā)動機并拆下歧管壓力表，減少制冷劑泄漏，保障汽車空調正常運行。