清理積碳所需的時(shí)間，會(huì)因部位和清理方法的不同而有所差異。

積碳的產(chǎn)生，與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)密切相關(guān)。燃料中的不飽和烯烴和膠體，在高溫下形成了惱人的積碳。不同部位的積碳，清理周期和時(shí)間也大不相同。節(jié)氣門的清潔，一般在車輛行駛2萬公里左右進(jìn)行，操作相對(duì)簡單，自己購買化油器清洗劑就能完成。發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳，清洗周期通常在3萬公里左右，保養(yǎng)前在機(jī)油口添加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，怠速10分鐘后更換機(jī)油和濾清器即可。而每4萬公里的積碳清理，有免拆清洗和分解清洗兩種方式。免拆清洗大概半個(gè)小時(shí)就能完成，它通過藥液軟化積碳，使其從排氣管排出，但清潔效果可能不徹底。分解清洗則需要大約一個(gè)小時(shí)，雖然能徹底清除積碳，但裝配難度較大，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理，一般需要五個(gè)小時(shí)。

總之，清理積碳的時(shí)間和周期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，需根據(jù)車輛具體使用狀況和維護(hù)情況來判斷，及時(shí)清理積碳，才能讓車輛保持良好狀態(tài)。