LXH發(fā)動機(jī)是LSY發(fā)動機(jī)的升級版，主要在排放、經(jīng)濟(jì)性和工作壓力等方面有所改進(jìn) 。

LXH發(fā)動機(jī)的升級，是汽車技術(shù)順應(yīng)時代需求的體現(xiàn)。為了應(yīng)對愈發(fā)嚴(yán)格的國六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)，它增加了顆粒捕捉器，這一裝置有效減少了尾氣中的顆粒物排放，讓車輛更環(huán)保。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，部分車型增加了48V混合動力系統(tǒng)，這種混動模式優(yōu)化了能量回收與利用，降低了燃油消耗。此外，對氣缸工作壓力的調(diào)整也十分關(guān)鍵。適當(dāng)降低壓力，有效防止了排氣高溫問題，雖然功率下降到169千瓦，但卻換來了更好的穩(wěn)定性與環(huán)保性能。

LXH發(fā)動機(jī)通過一系列改進(jìn)，在環(huán)保與穩(wěn)定性上取得平衡。它既能滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，又能為用戶提供可靠的駕駛體驗，推動汽車行業(yè)朝著更綠色、更高效的方向發(fā)展 。