發(fā)動機積碳的清洗方法多樣，包括缸內清洗、進氣道清洗、添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗等，車主可按需選擇。

缸內清洗有泡沫清洗、打吊瓶和拆解發(fā)動機三種方式。泡沫清洗從火花塞孔灌入清洗劑，借助內窺鏡可視化操作；打吊瓶是將清洗劑輸入進油管，劑量易控制，老車更適用，但8萬公里以上老車不建議缸內清洗；拆解發(fā)動機則是物理清洗，清潔力度強，不過需前往正規(guī)修理廠。進氣道清洗包含核桃砂和清洗節(jié)氣門，前者用核桃殼微粒沖刷進氣歧管，后者用清洗液噴灑并擦拭。

添加劑清洗是將清洗劑加注至燃油箱與燃油混合，啟動車輛后清洗燃燒室積碳，操作簡單卻效果有限。吊瓶清洗通過吊瓶將清洗劑從發(fā)動機進氣管吸入，能清洗進氣道和燃燒室內積碳，相對安全但不夠徹底。拆卸清洗把有積碳堆積部位拆卸下來清洗，效果最佳，只是耗時且費用高，還需專業(yè)技師操作。

發(fā)動機積碳清洗方法各有優(yōu)劣，車主在實際選擇時，要綜合車輛狀況、積碳嚴重程度以及預算等因素，必要時可咨詢專業(yè)維修人員。