汽車積碳主要是燃油燃燒不充分所致。

燃油質(zhì)量差是積碳的一個重要成因。劣質(zhì)汽油含有較多膠質(zhì)和雜質(zhì)，在發(fā)動機內(nèi)燃燒后，殘留物易堆積形成碳塊。不良駕駛習(xí)慣也會導(dǎo)致積碳。比如長時間怠速，發(fā)動機處于低負(fù)荷運轉(zhuǎn)，燃油無法充分燃燒；頻繁短途低速行駛，發(fā)動機難以達到最佳工作溫度，燃燒效率降低；猛踩油門、急剎車，會使燃燒過程不穩(wěn)定，增加積碳產(chǎn)生的幾率。

機械問題同樣不可忽視?；鸹ㄈ匣c火性能下降，油氣混合物不能及時充分燃燒；噴油嘴霧化不良，燃油不能均勻地與空氣混合，導(dǎo)致燃燒不充分；空氣濾芯堵塞，進氣量不足，也會影響燃燒效果，從而產(chǎn)生積碳。此外，環(huán)境因素也有影響，長期在灰塵大或潮濕地區(qū)行駛，會加速空氣濾芯堵塞，間接導(dǎo)致積碳。

汽車積碳是多種因素共同作用的結(jié)果。從燃油質(zhì)量到駕駛習(xí)慣，從機械部件狀態(tài)到環(huán)境因素，都對積碳的形成有著重要影響。了解這些原因，有助于我們采取相應(yīng)措施減少積碳的產(chǎn)生，保持發(fā)動機的良好性能。