自主發(fā)動(dòng)機(jī)是由汽車品牌自主研發(fā)、生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，體現(xiàn)著品牌的技術(shù)實(shí)力。

自主發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生，意味著汽車品牌不再依賴于外部的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)，能夠根據(jù)自身的需求和設(shè)計(jì)理念進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化。以中國(guó)汽車工業(yè)為例，紅旗使用的CA10發(fā)動(dòng)機(jī)，便是中國(guó)自主研發(fā)的成果。這一發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有創(chuàng)新性，更為后續(xù)汽車工業(yè)的發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的繁榮，眾多自主品牌紛紛在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域發(fā)力。奇瑞的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)卓越，第二代產(chǎn)品憑借先進(jìn)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；吉利汽車也致力于自主研發(fā)，旗下多款車型搭載自主引擎；長(zhǎng)城汽車的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，為旗下多款車型提供動(dòng)力；長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣贏得市場(chǎng)認(rèn)可。

這些自主發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)，不僅滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，更成為中國(guó)汽車工業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的有力籌碼，展示了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)貌和強(qiáng)大實(shí)力。