2019豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎基于豐田油電混合雙擎動力技術(shù)，由發(fā)動機(jī)和電動機(jī)根據(jù)不同行駛狀況協(xié)同或獨(dú)立工作。

在起步階段，油電混合雙擎動力系統(tǒng)發(fā)揮作用，車輛啟動時發(fā)動機(jī)并不運(yùn)轉(zhuǎn)，依靠電機(jī)平穩(wěn)地開啟行程，若有啟動加熱需求，發(fā)動機(jī)也會同時運(yùn)作。中速行駛時，在達(dá)到特定速度前，發(fā)動機(jī)保持靜止，靠電池電能驅(qū)動車輛，當(dāng)然發(fā)動機(jī)也可能同時運(yùn)行。正常行駛時，電機(jī)與發(fā)動機(jī)攜手合作，發(fā)動機(jī)啟動后會依據(jù)實際行駛狀況，自動分配“直接驅(qū)動車輪”和“用于發(fā)電”的動力，將兩者巧妙結(jié)合，實現(xiàn)高效利用，還能自動調(diào)控發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)。

此外，高速行駛或制動時，剩余能量會被回收用于電池充電；怠速時發(fā)動機(jī)停止工作，降低能耗；加速時發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時發(fā)力，提供強(qiáng)勁動力。這種智能調(diào)配發(fā)動機(jī)和電動機(jī)工作模式的方式，讓雷凌雙擎兼顧了高效、節(jié)能與環(huán)保，提升了駕駛體驗。