干式雙離合并非不好，只是因其散熱較差，在擁堵路況下頻繁換擋易過熱，導(dǎo)致頓挫、異響等問題；干式雙離合需要換油 。

干式雙離合在正常工況下，能憑借快速的換擋速度、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來良好體驗(yàn)。然而，它沒有濕式雙離合那樣充足的油液散熱，在走走停停的路況中，離合器頻繁半聯(lián)動(dòng)，產(chǎn)生大量熱量卻難以快速散發(fā)，這才引發(fā)了頓挫、異響等狀況，給人不好的感受。

至于換油問題，變速箱油會(huì)隨著使用逐漸變質(zhì)，影響其性能與壽命。當(dāng)行駛里程達(dá)到一定程度，比如5萬公里以上，可能出現(xiàn)換擋速度下降、檔桿操作生澀等情況。大眾官方維修手冊(cè)雖稱原則上不用換，但在變速箱出現(xiàn)異響、抖動(dòng)、漏油等異常時(shí)，就需到4S店檢查判斷是否換油。常規(guī)情況下，干式雙離合建議在10萬公里更換；若常處于擁堵路況，高溫加速油液老化，建議提前約10000公里更換。

干式雙離合在合適的駕駛場景下有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而換油是保障其良好運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，車主需關(guān)注其狀況并按實(shí)際情況合理維護(hù) 。