冬天油耗增高是正常現(xiàn)象，一般情況下，油耗增加1-2L/100km屬于正常范圍。

冬季氣溫較低，汽油的熱效率降低，機(jī)油黏稠度變高，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低使得燃油霧化效果差，部分燃油無(wú)法充分燃燒。為保證輸出功率，發(fā)動(dòng)機(jī)不得不增加燃油噴射量，從而導(dǎo)致油耗上升。而且，車(chē)內(nèi)使用熱風(fēng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，若剛啟動(dòng)車(chē)輛就立刻開(kāi)熱風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需被動(dòng)做功來(lái)產(chǎn)生熱量，油耗自然增加。此外，冬季雨雪天路滑，路況變差，熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，也都是油耗增加的因素。

輪胎與地面接觸面積變大，摩擦阻力增大；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，影響機(jī)器工作效率；急加油、急剎車(chē)等不良行駛習(xí)慣，都會(huì)讓油耗有所增加。不過(guò)，只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期清理積碳等，就能在一定程度上控制油耗。正常來(lái)說(shuō)，冬天油耗增加1-2L/100km都在合理范疇內(nèi)。