輪胎一般3至5年或行駛6至8萬公里換一次，但這并非絕對標準，實際更換還需綜合多種因素考量。

輪胎的更換不能僅依據(jù)單一的公里數(shù)或年限。正常使用下，6至8萬公里檢查更換較為常見，若在城市道路行駛且駕駛習(xí)慣良好，可延長至8至10萬公里；而處于惡劣路況，如山地、砂石路，建議3至5萬公里就提前更換。年限方面，使用5年后要重點檢查老化情況，超過6年必須更換，長期停放的車輛更換周期還需縮短。

判斷輪胎是否該換，有一些關(guān)鍵指標。磨損標記是重要參考，當胎面花紋與1.6mm磨損標記齊平時就需更換，也可用硬幣插入花紋來自檢。此外，若輪胎出現(xiàn)異常損傷，像鼓包、裂紋深度超2mm，或者單條輪胎補胎超過3次等情況，同樣需要更換。

總之，輪胎更換要綜合多方面因素，以“5年或8萬公里”為基準，結(jié)合實際磨損、路況、駕駛習(xí)慣等動態(tài)調(diào)整，同時做好日常保養(yǎng)，如此才能讓輪胎發(fā)揮最佳性能，保障行車安全。