途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣缸 2 在發(fā)動機(jī)左邊第一個。

汽車氣缸通過引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)直線往復(fù)運(yùn)動將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中膨脹產(chǎn)生動力在壓縮機(jī)氣缸中被活塞壓縮提高壓力來提供動力。

氣缸有多種分類單作用氣缸僅一端有活塞桿從活塞一側(cè)供氣產(chǎn)生氣壓靠彈簧或自重返回雙作用氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣能在一個或兩個方向輸出力膜片式氣缸用膜片代替活塞密封好但行程短只在一個方向輸出力靠彈簧復(fù)位沖擊氣缸是新型元件能把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為活塞高速運(yùn)動的動能來做功它有帶噴口和泄流口的中蓋。

途銳 3.0T 六缸面向發(fā)動機(jī)左邊是汽缸列 1為 123 缸右邊是汽缸列 2為 456 缸。

汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有 3、4、5、6、8、10、12 缸排量 1 升以下發(fā)動機(jī)常用 3 缸。