城市擁堵對用車成本的影響大原因不少。

車輛在擁堵中頻繁啟停油耗大幅上升油費(fèi)增加不少。車位緊張讓停車費(fèi)變高洗車頻率也因行車環(huán)境差而提高洗車費(fèi)用跟著漲。像北京這類大城市還可能征收擁堵費(fèi)雖沒全面施行但以后更多城市或許會這樣。

城市擁堵原因多樣不單是用車成本低。道路規(guī)劃不合理比如車輛太依賴主干道或常變道。駕駛員素質(zhì)低通行效率差事故發(fā)生率高。還有城市“去中心化”不夠。

要解決城市擁堵不能只靠提高用車成本。得取消不合理限速和交通標(biāo)志安智能信號控制器對嚴(yán)重?fù)矶侣范胃恪皺C(jī)動控制”延長綠燈時(shí)長。還得完善公共交通系統(tǒng)讓它更便捷舒適吸引大家坐公交。

總之城市擁堵讓用車成本增加明顯解決擁堵要綜合想辦法。