上海車展中特斯拉的技術亮點有不少。

先說三電系統(tǒng)它大膽用 18650 電芯后改成 21700 電芯跟其他品牌方案不一樣像 Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 的續(xù)航里程就很長。

在電控技術上有優(yōu)勢電耗控制出色。電池和電機雖采購自供應商但不影響其表現(xiàn)。

自動駕駛技術也很牛一直被視作領軍者。

超充技術方面大規(guī)模建超充站最高充電功率 250 千瓦350 千瓦的 V4 超充還沒出來。雖說快充功率優(yōu)勢不大可超充體系建設不錯。

還有車內創(chuàng)新取消大量實體按鍵用大屏集成功能支持整車 OTA 升級早早大規(guī)模搭載自動駕駛系統(tǒng)。近來還宣稱下一代車型要用 4D 毫米波雷達。

總之特斯拉在技術上不斷突破給汽車行業(yè)帶來很多新東西。