賓利被吉利收購后市場(chǎng)份額有望提升。

吉利在汽車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富收購沃爾沃等品牌后成績顯著。

賓利雖經(jīng)營不善但品牌有吸引力去年在華銷量增長全球銷量創(chuàng)新高。

吉利收購后不太會(huì)影響其全球銷售網(wǎng)絡(luò)還可能優(yōu)化。

吉利能投入資金和資源改善賓利生產(chǎn)制造與研發(fā)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

賓利之前營收入曾轉(zhuǎn)盈為虧若被吉利收購借助沃爾沃的生產(chǎn)平臺(tái)可能改變營銷策略走向量產(chǎn)化提升營銷效益。

新款添越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布內(nèi)飾升級(jí)強(qiáng)化高端商務(wù)定位。

但吉利也面臨大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和奢華內(nèi)飾成本控制等挑戰(zhàn)。

賓利出售因虧損拖累大眾業(yè)績且與保時(shí)捷定位重合。

吉利收購賓利是一步好棋能提升自身品牌含金量搶占品牌溢價(jià)制高點(diǎn)。

吉利會(huì)保持賓利品牌獨(dú)立性和形象尊重傳統(tǒng)和文化讓賓利在全球市場(chǎng)有更大發(fā)展空間市場(chǎng)份額可能增加。