電動(dòng)車蓄電池充電過(guò)度的后果很嚴(yán)重。

會(huì)讓正極板提前損壞電池鼓脹大幅縮短電池壽命。

還會(huì)過(guò)量耗費(fèi)電瓶水分使電解液硫酸密度過(guò)高加速極板硫酸化和柵極腐蝕大量氣體沖刷電池極板導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落。

充電器元器件故障或電池組電壓不平衡時(shí)會(huì)引發(fā)電池充鼓變形。

而且過(guò)充會(huì)使電池溫度升高增加爆炸和起火風(fēng)險(xiǎn)雖罕見(jiàn)但得警惕。

要避免這些充電器轉(zhuǎn)綠燈后浮充 1 2 小時(shí)就行充電通常控制在 8 10 小時(shí)別超 12 小時(shí)。充 8 小時(shí)沒(méi)轉(zhuǎn)燈要停止檢測(cè)充電器。

要選高品質(zhì)電池掌握正確充電法。比如騎行回來(lái)靜置半小時(shí)再充充電器有問(wèn)題及時(shí)換。即便車不用每半個(gè)月也要充一次電一個(gè)月深度放電一次防止虧電。

總之注意這些能讓電動(dòng)車蓄電池更耐用、更安全。