電動(dòng)車(chē)增程器對(duì)車(chē)輛續(xù)航提升有一定效果但并非絕對(duì)明顯。

增程器一般是內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電來(lái)增加行駛里程。在低速電動(dòng)汽車(chē)上它能避免半路沒(méi)電的尷尬只要有燃油供應(yīng)發(fā)電里程幾乎無(wú)限制極大提高續(xù)航能力。比如原本續(xù)航 20 公里的車(chē)加裝后可能達(dá)到 50 公里。

質(zhì)量上乘的增程器確實(shí)能提高續(xù)航實(shí)現(xiàn)邊行駛邊充電。但它也只是特定條件下的過(guò)渡產(chǎn)物隨著電池和超級(jí)電容技術(shù)突破增程模式可能被淘汰。

而且增程器效果還取決于車(chē)型和設(shè)計(jì)比如在高速電動(dòng)汽車(chē)上增程器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相對(duì)獨(dú)立作用不如在低速車(chē)上明顯。

如果想提升車(chē)輛續(xù)航選擇質(zhì)量和容量更高的電池可能效果更直接。

總之電動(dòng)車(chē)增程器有提升續(xù)航的作用但效果因人而異要綜合考慮車(chē)輛情況和自身需求來(lái)決定是否加裝。