長安奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）運動版的懸掛系統(tǒng)調校挺好的。

前懸架是麥弗遜獨立懸架這在大多數前橫置發(fā)動機的汽車中常用幾乎不占發(fā)動機艙空間能保證操控性和舒適性。

后懸架為扭力梁非獨立懸架結構簡單、體積小、占空間少能擴大后排和后備箱空間對微型車很關鍵。

懸掛調校偏舒適日常駕駛能有效過濾路面顛簸像城市道路的小坑洼和減速帶能較好緩沖震動減少車內顛簸感。

因為和鈴木合作底盤有鈴木 Wagon 的基因高速行駛穩(wěn)定性不錯比如車內坐三名成年男子開到 140 公里時速車身也穩(wěn)。

總之長安奔奔運動版懸掛系統(tǒng)在舒適性和一定速度下的穩(wěn)定性方面表現出色能給駕駛者和乘客帶來不錯的駕乘體驗。