極氪和領(lǐng)克分家主要是因?yàn)橐韵略颉?/p>

品牌定位和產(chǎn)品規(guī)劃有很大不同領(lǐng)克旗下車型多以燃油車為主這種情況下如果推出電動(dòng)車容易被消費(fèi)者認(rèn)為是“油改電”影響市場(chǎng)認(rèn)可度。為避免這種質(zhì)疑實(shí)現(xiàn)品牌獨(dú)立發(fā)展很有必要。

而且這也是基于吉利集團(tuán)的戰(zhàn)略導(dǎo)向?yàn)榱烁玫貙?shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)極氪獨(dú)立出來(lái)專注于高端智能電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)。

還有一個(gè)重要原因是市場(chǎng)和時(shí)勢(shì)的變化。早些年吉利積極發(fā)展在電氣化轉(zhuǎn)型過(guò)程中需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整策略。

如今讓領(lǐng)克并入極氪也是順應(yīng)形勢(shì)由極氪的 CEO 安聰慧來(lái)統(tǒng)籌管理。合并后領(lǐng)克品牌會(huì)繼續(xù)保留但團(tuán)隊(duì)和戰(zhàn)略將與極氪深度整合。

總之極氪和領(lǐng)克的分家與整合都是為了在汽車市場(chǎng)中更精準(zhǔn)地定位更好地滿足消費(fèi)者需求推動(dòng)吉利在電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得更大的發(fā)展。