探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色的。

方向盤手感沉穩(wěn)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)就算是在蜿蜒的山路上也能輕松掌控。

這主要是因?yàn)樘诫U(xiǎn)者采用了縱置后驅(qū)的設(shè)計(jì)使得車身前后的比重完美達(dá)到 50:50。

這樣的比例在操控方面可是有很大優(yōu)勢(shì)的尤其體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向和車身穩(wěn)定性上。

開車的時(shí)候能明顯感覺(jué)到很平衡轉(zhuǎn)向基本指哪打哪沒(méi)有拖沓感轉(zhuǎn)彎半徑還不到 6 米靈活度特別高。

另外探險(xiǎn)者的底盤調(diào)校恰到好處既能把路面的顛簸過(guò)濾掉還能保留清晰的路感。

在駕駛過(guò)程中方向盤的反饋?zhàn)枘嵩O(shè)定也很合適手感適中。

在大型 SUV 里探險(xiǎn)者的操控可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的。

總之探險(xiǎn)者在駕駛操控方面表現(xiàn)優(yōu)異能給駕駛者帶來(lái)非常舒適和自信的駕駛體驗(yàn)。