方向盤(pán)設(shè)計(jì)成橢圓形主要是為了平衡轉(zhuǎn)向力和轉(zhuǎn)向角度之間的矛盾。

一般來(lái)說(shuō)方向盤(pán)得轉(zhuǎn)動(dòng)大約兩圈才能完成整個(gè)轉(zhuǎn)向過(guò)程。要是方向盤(pán)是圓形或類(lèi)似形狀那在任意角度握方向盤(pán)時(shí)駕駛者手臂的姿勢(shì)就會(huì)變得特別別扭操作起來(lái)既不舒適還可能影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。

而橢圓形方向盤(pán)能確保在任意角度手握方向盤(pán)的姿勢(shì)都舒適這樣一來(lái)駕駛者操作更輕松也能更精準(zhǔn)地控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向。

想象一下在長(zhǎng)時(shí)間駕駛中如果方向盤(pán)握起來(lái)姿勢(shì)不舒服那得多累啊。

所以橢圓形方向盤(pán)的設(shè)計(jì)就是為了讓大家開(kāi)車(chē)的時(shí)候能更輕松、更安全更好地享受駕駛過(guò)程。不管是在城市道路上頻繁轉(zhuǎn)向還是在高速公路上微調(diào)方向橢圓形方向盤(pán)都能發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)讓駕駛者的手臂始終處于比較自然和舒適的狀態(tài)從而提高駕駛體驗(yàn)。