開(kāi)車(chē)時(shí)松離合感到頓挫主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)輛當(dāng)前速度不匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速有差異。

比如一檔換二檔松離合有頓挫就是松得太快。

還有油門(mén)操作不對(duì)也會(huì)這樣換擋時(shí)太早抬油門(mén)離合器沒(méi)完全分離車(chē)動(dòng)力就弱了太晚抬油門(mén)離合器部分分離時(shí)車(chē)突然加速又中斷動(dòng)力。

要避免頓挫得注意油離配合換擋后離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速匹配或稍高。

松離合器速度也關(guān)鍵松快了頓挫明顯要根據(jù)車(chē)速和檔位調(diào)整同時(shí)油門(mén)使用要和離合器松開(kāi)速度配合松得慢就稍微給油。

總之松離合慢些讓發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪轉(zhuǎn)速慢慢匹配松離合時(shí)油門(mén)跟上給車(chē)加油保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不太低、車(chē)速不太快就能減少甚至避免頓挫感。