空氣懸掛壞了不一定需要四個一起更換。

每個空氣懸掛都是相對獨立的哪一個壞了就更換哪一個就行。

這是因為空氣懸掛系統(tǒng)是根據(jù)路況和距離傳感器的信號由行車電腦來判斷車身高度變化從而控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門讓彈簧自動壓縮或伸長。

所以各個懸掛的工作情況相對獨立不會因為其中一個壞了就影響其他幾個的正常運作。

比如如果只是左邊前輪的空氣懸掛出現(xiàn)故障那就只需要更換這一個而右邊的以及后輪的只要沒壞就不用更換。

而且只更換損壞的部分既能解決問題又能節(jié)省成本。

不過要注意的是雖然空氣懸掛不用四個一起換但日常的維護(hù)保養(yǎng)很重要這能有效延長空氣懸掛的使用壽命讓其更好地發(fā)揮作用比如讓車輛在高速行駛時更穩(wěn)定長時間低速行駛時更舒適。