汽車追尾事故中責(zé)任的判定不是絕對的不能簡單認(rèn)為一定是前車或后車的責(zé)任。

一般來說后車撞行駛中的前車導(dǎo)致追尾后車負(fù)全責(zé)。

但也有例外比如夜間前車沒尾燈這種情況下前車負(fù)次要責(zé)任后車負(fù)主要責(zé)任。

要是前車在道路上停車后沒按規(guī)定開危險報警閃光燈、設(shè)警示標(biāo)志前車負(fù)次要責(zé)任后車負(fù)主要責(zé)任。

而前車按規(guī)定操作了后車追尾后車負(fù)全責(zé)。

還有前車超長又沒按規(guī)定設(shè)明顯警示標(biāo)志前車負(fù)次要責(zé)任后車負(fù)主要責(zé)任。

另外像后車因沒保持足夠安全距離導(dǎo)致追尾通常后車擔(dān)責(zé)。

但如果是前車溜車、惡意加塞、強(qiáng)行變道、壓線行駛、突然掉頭、右側(cè)超車、開斗氣車、闖紅燈導(dǎo)致后車追尾那責(zé)任在前車。

所以判斷追尾責(zé)任得綜合各種情況不能一概而論。