手剎通常有三個檔位。

手剎其實就是輔助制動器它通過鋼絲拉線和后制動蹄相連來實現(xiàn)車子的制動。這里面還有個配套的回復(fù)彈簧拉起手剎制動彈簧會被拉長松開手剎彈簧就恢復(fù)原來長度。

那這三個檔位分別適用于不同場景。像平常停車手剎拉到 60%左右就行老是把手剎拉滿可不好容易把手剎搞報廢。

要檢查手剎效率也不難可以把車開到坡大、路況好的斜坡上試一試。

手剎的專業(yè)叫法是輔助制動它和常規(guī)制動的原理不一樣是用鋼絲連在后閘瓦上給汽車制動的。

總之清楚手剎有三個檔位了解每個檔位的用途正確使用手剎對咱們開車安全很重要還能讓手剎用得更久。