日系車會燒機(jī)油。

以前日系車多是電噴自然吸氣發(fā)動機(jī)燒機(jī)油出現(xiàn)晚。

如今不少日系車用上直噴發(fā)動機(jī)技術(shù)燒機(jī)油情況變多。燒機(jī)油主因是活塞環(huán)堵塞和卡滯刮油不干凈也和國內(nèi)路況平均時速低、用車頻次少、燃燒工況差有關(guān)。

要預(yù)防燒機(jī)油得清楚原理提前換機(jī)油或增多保養(yǎng)次數(shù)清潔疏通活塞環(huán)清潔油路。

日系車氣缸壁平滑活塞環(huán)與缸壁間距小注重節(jié)能一般不搞高強(qiáng)度動力輸出廠商用先進(jìn)制造技術(shù)和材料讓發(fā)動機(jī)密封性能和耐用性變好降低燒機(jī)油概率。

但在國內(nèi)燃油和機(jī)油不達(dá)標(biāo)也是日系車燒機(jī)油的重要原因。

所以日系車會燒機(jī)油只是相對一些車系概率可能低些。要是發(fā)現(xiàn)車子燒機(jī)油及時按上面說的去處理保養(yǎng)好車子就能減少燒機(jī)油帶來的麻煩。