硫化補胎可以上高速但有條件。

外補像膠條補胎那種不建議上高速尤其夏天胎溫胎壓高膠條易彈出。

內(nèi)補也就是硫化補胎能上高速不過最好把受損輪胎放后輪注意控制車速別超推薦值也別長時間跑。

輪胎破洞超 6mm 或者多次補胎就不建議上高速。

胎壁受傷補過不能上高速接觸地面部位補多次也不行。

補胎有外補和內(nèi)補外補比如膠條補胎效果不太好。

內(nèi)補硫化補胎相對靠譜像常用的冷補用專用膠水和補丁不會產(chǎn)生太多熱避免輪胎過熱損傷。

火補操作簡便但可能讓輪胎表面不平整影響駕駛舒適度所以冷補更推薦。

還有蘑菇釘修補能彌補冷補火補不足就是價格高些。

補完胎得注意輪胎平衡保證行駛平穩(wěn)也要保持正確輪胎氣壓這對輪胎性能和安全很關(guān)鍵。