補胎后在高速上行駛不一定安全。這取決于多個因素。

首先胎側損傷或者胎冠破損直徑超過 6mm 的即便補過胎也不建議跑高速因為可能影響簾布層強度和結構增加安全隱患。胎側簾布層強度差破損后易打破輪胎穩(wěn)定工作狀態(tài)胎側鼓包的輪胎也要立即更換。

其次補胎方法很重要。蘑菇釘補胎公認最好能起到較好保護效果但價格貴。補過的輪胎性能比完好輪胎差安全隱患大所以要重新安置。前驅(qū)車前輪補好換至后輪后驅(qū)車后輪補好換至前輪四驅(qū)車根據(jù)扭矩分配調(diào)換盡量遠離驅(qū)動輪。

另外如果是外補補完胎不建議上高速內(nèi)補可以但最好把損壞輪胎放后輪控制車速不長時間駕駛。

輪胎廠家規(guī)定不同嚴格修復后可能要降低限速等級。

總之為確保安全補胎后跑高速前要全面檢測輪胎符合上路標準再跑。