柴油車用二檔起步主要是因為啟動扭矩較小。

扭矩這東西您得知道它決定了車起步的力量大小。柴油車的扭矩相對較小一檔起步的話容易造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高磨損增加還費油。

二檔起步就比較合適能讓發(fā)動機工作在更經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間減少磨損也節(jié)省燃油。

而且二檔起步能讓車輛更平穩(wěn)地啟動減少頓挫感。要是一檔起步控制不好離合車容易猛地一沖既不舒服還可能對傳動系統(tǒng)造成沖擊。

不過雖說柴油車通常二檔起步但這也不是絕對的。比如在重載或者路面濕滑、有坡度的情況下一檔起步會更保險。

畢竟在特殊條件下保證車輛順利啟動和行駛安全才是最重要的。

總之柴油車選擇二檔起步是綜合考慮了多種因素的結果既能照顧到發(fā)動機的工作狀態(tài)又能提升駕駛的舒適性和經(jīng)濟性。