更換氣門油封通常是不需要拆發(fā)動機的。

一般采用拆缸技術(shù)不用完全解體發(fā)動機。氣門油封在發(fā)動機汽缸蓋上更換所需時間不長。

它是用于發(fā)動機氣門導(dǎo)桿密封的由外骨架和氟橡膠共同硫化而成徑口部有自緊彈簧或鋼絲能防止機油進(jìn)進(jìn)排氣管避免機油流失也防止汽油與空氣混合氣體及排放廢氣泄漏阻止機油進(jìn)燃燒室要用耐熱性和耐油性好的材料比如氟橡膠。

更換氣門油封按理要拆下發(fā)動機缸蓋。

氣門專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機輸入空氣并排出燃燒后的廢氣分進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門把空氣吸入與燃料混合燃燒排氣門排出廢氣并散熱。

氣門材質(zhì)常見有 40Cr、4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo 等高溫鎳基合金也在高負(fù)荷柴油機排氣門上應(yīng)用。

總之更換氣門油封不用拆發(fā)動機只要掌握好相關(guān)技術(shù)和流程就能順利完成。