紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤布局有其獨特之處。

它采用橫置布局前懸架是麥弗遜式下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)用了鋁合金材質(zhì)這比傳統(tǒng)鋼材輕能讓懸掛反應更快。

前副車架是全鋁的在同級別車里少見碰撞時能保持車身完整提升安全。

后懸架是多連桿結(jié)構(gòu)上控制臂和后車輪架也是鋁合金材質(zhì)。

而且HS5還有CDC可變懸掛系統(tǒng)能根據(jù)駕駛模式不同自動調(diào)懸掛軟硬。運動模式懸掛變硬減小過彎側(cè)傾舒適模式變軟提升乘坐舒適。

和Q5相比差別大Q5前懸掛是曲軸結(jié)構(gòu)類似雙叉臂HS5是常見的麥弗遜式。

總之紅旗HS5的底盤布局在材質(zhì)選用和懸掛系統(tǒng)方面都有出色表現(xiàn)能為駕駛者帶來不錯的操控和舒適體驗。