車(chē)子過(guò)坑時(shí)發(fā)出哐當(dāng)聲原因有不少。

減震器收縮超過(guò)極限范圍內(nèi)部零件碰撞就會(huì)有這種金屬聲響。減震器是汽車(chē)懸架系統(tǒng)重要組件能衰減車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)讓行車(chē)更平順舒適常用雙向作用筒式減震器。

過(guò)坑發(fā)出哐當(dāng)聲還可能是減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸碰撞膠墊損壞或脫落減震器防塵筒變形油液不足導(dǎo)致。這多是車(chē)主過(guò)坑洼路面不減速造成的。

高速過(guò)大坑洼減震器迅速收縮超過(guò)極限就觸底巨響就來(lái)了。就像減震器幫忙“扛事兒”像車(chē)子的“避震器”讓過(guò)坑洼不那么顛。

快速過(guò)坑減震器收縮猛超極限會(huì)撞緩沖塊有咣當(dāng)聲這正常。但車(chē)子出廠有嚴(yán)格測(cè)試一般沒(méi)事。

可常這樣減震器會(huì)加速老化甚至損壞所以過(guò)坑洼路面得慢點(diǎn)。要是響聲大或持續(xù)不斷要檢查懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)和輪胎部件是否損壞或松動(dòng)及時(shí)維修或更換。