氣缸的結構其實并不復雜主要由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等部分組成。

缸筒一般是金屬材質呈圓柱狀它為活塞和氣體提供了容納空間。

端蓋在氣缸兩端起到封閉和保護作用。

活塞在缸筒內部通過密封環(huán)與缸壁緊密密封還和氣缸頭以及連桿相連接。

活塞桿則負責傳遞活塞的運動。

密封件能保證氣缸的密封性防止氣體泄漏。

氣缸體是發(fā)動機主體把各個氣缸和曲軸箱連為一體是安裝活塞、曲軸等零部件和附件的支撐骨架。

而且汽缸本體主要包含汽缸部分和收納曲軸的曲軸箱內部設有冷卻素材比如水冷式的會有冷卻水的水道還有機油油道。

另外要知道氣缸作為氣動執(zhí)行元件是采用壓縮空氣作動力能驅動機構作直線、擺動和旋轉運動。

總之了解氣缸的結構對于掌握發(fā)動機工作原理和維護汽車非常重要。