氧傳感器的正常阻值一般在 0.1 0.9 之間。

前氧的波動(dòng)幅度通常比后氧大。

不過(guò)要注意每個(gè)品牌、車型、年份和排放要求都不一樣所以氧傳感器的具體數(shù)值也會(huì)存在差異。

氧傳感器是汽車的必備配置它利用能斯特原理通過(guò)陶瓷敏感元件測(cè)量汽車排氣管內(nèi)的氧勢(shì)再依照化學(xué)平衡原理算出氧濃度以此來(lái)檢測(cè)和控制燃燒空燃比保證產(chǎn)品質(zhì)量和廢氣排放達(dá)標(biāo)。

前氧傳感器安裝在三元催化器前面用于修正噴油量。

而后氧傳感器主要用于檢測(cè)三元催化器工作是否良好檢測(cè)方式是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)比前、后兩個(gè)氧傳感器測(cè)得的氧含量。

正常情況下前氧傳感器的信號(hào)要高于后氧傳感器如果兩個(gè)氧傳感器的信號(hào)相同那就表明三元催化轉(zhuǎn)換器失效了。

所以想確切知道自己愛(ài)車氧傳感器的正常阻值得結(jié)合具體車型來(lái)判斷。