四個輪胎更換后是需要做動平衡的。

汽車的車輪由輪胎和輪轂組成可這兩部分的質(zhì)量分布往往難以做到完全均勻。輪胎使用久了動平衡配重塊可能脫落導(dǎo)致配重失衡。新?lián)Q輪胎也會改變車輪原本的質(zhì)量分布。

要是不做動平衡高速行駛時輪胎就容易出現(xiàn)不平衡狀態(tài)。汽車高速跑起來輪胎不平衡就可能會抖動這對行車安全威脅很大。

所以記住只要輪胎和輪轂分開過不管是換一個還是四個輪胎都得做動平衡。換輪胎不會影響汽車懸架參數(shù)所以不用做四輪定位四輪定位是解決懸架問題的。

汽車動平衡就是讓車輪在行駛中保持平衡。制造汽車時各部分質(zhì)量沒法均勻分布得靠加平衡塊實現(xiàn)換輪胎打破了平衡就得重新調(diào)。

總之為了確保行車安全換完四個輪胎一定要做動平衡。