濕式離合器和干式離合器區(qū)別挺大的。

先說冷卻方式濕式的離合器片泡在變速箱油里靠油來散熱干式的離合器片直接跟發(fā)動機飛輪接觸靠空氣散熱。這就使得濕式的散熱好工作更穩(wěn)壽命更長干式的在高溫下容易過熱壽命短些。

在扭矩傳送效率上干式的沒離合器油阻擋能輕快控制動力離合短時間半離合狀態(tài)也沒問題咬合反應快、咬合力大濕式在這方面就不那么清晰。

從重量和燃油經(jīng)濟性看干式因為風冷、沒油壓冷卻系統(tǒng)和離合器油車重輕燃油經(jīng)濟性好。

不過造價上干式的車便宜。但干式壽命短尤其市內半離合狀態(tài)摩擦片高溫工作壽命下降操作性也差要頻繁換檔技術不好操作就難濕式在這方面就好得多。

總之濕式和干式各有優(yōu)缺點選哪種得看使用場景和個人需求。