齒輪齒條式轉向器的工作原理其實挺簡單的。

駕駛員轉動方向盤轉向器里的小齒輪就跟著轉然后帶動齒條順著方向盤轉動方向移動。

齒條端部和轉向拉桿端部連接著這樣移動就傳到轉向節(jié)臂上讓車輪轉向。

它是通過與轉向軸一體的轉向器和與橫拉桿一體的齒條相互嚙合來實現(xiàn)轉向的。

轉向器作為傳動副的驅動部分裝在殼體內和水平布置的轉向齒條嚙合。

齒條被彈簧壓塊壓向轉向機保證沒間隙嚙合。

小齒輪齒數(shù)比齒條少小齒輪轉一圈齒條就移動一段。

齒條移動帶動轉向橫拉桿進而讓車輪轉向。

為保證轉向準確穩(wěn)定還有轉向節(jié)、轉向助力器等輔助裝置。

齒輪齒條式轉向器主要由小齒輪、齒條、調整螺釘、外殼、齒條導塊等構成轉向器小齒輪在轉向主軸下端和轉向齒條嚙合。