奧迪 Q7 使用的是前后多連桿式獨(dú)立懸架。

這種懸架由連桿、減震器和減震彈簧構(gòu)成比普通懸架多一些連桿。

它能讓汽車(chē)車(chē)輪盡量保持與地面垂直減少行駛中的側(cè)傾保證汽車(chē)一直有良好的操縱性能和穩(wěn)定性帶來(lái)更精細(xì)的公路操控感受。

多連桿式獨(dú)立懸架一般用于中高級(jí)車(chē)制造成本比其他懸架高不少。

奧迪 Q7 在懸掛設(shè)計(jì)上力求完美前獨(dú)立多連桿懸掛和后獨(dú)立多連桿懸架結(jié)合為駕駛者提供出色的操控性和舒適性行駛中轉(zhuǎn)向反饋更精準(zhǔn)駕駛的穩(wěn)定性與靈活性大幅提升。

就算越野駕駛奧迪獨(dú)有的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合托森中央差速器的機(jī)械鎖止功能極端條件下的越野性能也顯著提高。