福睿斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸架類型前部是麥弗遜式獨立懸架后部是扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架優(yōu)點不少。它的結(jié)構(gòu)比較簡單成本相對低還不怎么占空間尤其是發(fā)動機艙的空間幾乎沒影響。而且啊這種獨立懸架同軸的兩個車輪之間沒啥連接相互不干擾所以操控性和舒適性都不錯。

再說說福睿斯的后部扭力梁非獨立懸架。它結(jié)構(gòu)簡單、體積小占用空間也小。用了這種懸架能讓后排乘客有更大的乘坐空間后備箱容量也能增大。

對于緊湊型轎車空間優(yōu)化很重要所以這是個不錯的選擇。雖說它是非獨立懸架可經(jīng)過精心調(diào)校照樣能提供舒適的乘坐體驗。

在這個級別的緊湊型汽車里用扭力梁懸架是挺常見的設(shè)計。