轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的打法不是固定的得看具體情況。

右轉(zhuǎn)彎如果是小路口轉(zhuǎn)方向盤一圈不夠就補(bǔ)一點(diǎn)大路口先轉(zhuǎn)半圈角度不夠再補(bǔ)。

左轉(zhuǎn)彎先轉(zhuǎn)少半圈不夠再補(bǔ)。并線要少打方向盤控制在 5 到 10 度角勻速手動(dòng)幾度方向盤車會(huì)在 5 米內(nèi)進(jìn)入其他車道過(guò)一半車道線再回方向盤 1/2 左右。

普通車方向盤一般 900 度兩圈半有的車型一邊兩圈半一邊一圈半。

銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等用“大交把法”胸部略前傾手背向外手心貼盤大幅度轉(zhuǎn)向雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)。

直角轉(zhuǎn)彎通常要兩圈半普通彎道一圈左右。

轉(zhuǎn)彎前要盡量降速確認(rèn)周邊沒(méi)危險(xiǎn)轉(zhuǎn)向別過(guò)早過(guò)晚車速不能快多留意后視鏡看兩側(cè)情況。

小轉(zhuǎn)彎盡量打死方向盤大轉(zhuǎn)彎慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。

總之轉(zhuǎn)彎打方向盤沒(méi)絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)多練習(xí)多體會(huì)就能掌握好。