以北京為例摩托車能進(jìn)幾環(huán)有明確規(guī)定。

京 B 號(hào)牌摩托車不能進(jìn)四環(huán)四環(huán)沿線各立交橋路口處的進(jìn)入四環(huán)以內(nèi)行駛方向上均有明顯禁令標(biāo)志。二、三、四、五環(huán)主路全天禁止摩托車通行。

京 A 號(hào)牌摩托車雖可行駛范圍相對(duì)大些但也不能進(jìn)入環(huán)線主路否則會(huì)違反禁令標(biāo)志。另外長(zhǎng)安街新興橋至國(guó)貿(mào)橋7 時(shí)至 20 時(shí)禁止摩托車通行。

摩托車輕便靈活行駛迅速有其優(yōu)勢(shì)。呼吁相關(guān)部門綜合考慮適當(dāng)放寬摩托車行駛限制比如開(kāi)放四環(huán)。

摩托車能有效改善交通擁堵它小巧輕便可靈活穿行減少堵塞為交通參與者節(jié)省時(shí)間。

對(duì)于外賣小哥、快遞員等特定群體摩托車能提高工作效率增加收入來(lái)源。