8AT 和雙離合的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

結(jié)構(gòu)上雙離合基于手動(dòng)變速器研發(fā)結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似而 8AT 是液力變矩器變速器內(nèi)部多是行星齒輪。

耗油方面理論上 7 速雙離合日常行駛較省油但存在頓挫和抖動(dòng)問題8AT 研發(fā)歷史長且檔位多平順性出色。

擋位數(shù)量不同雙離合一般有 7 個(gè)前進(jìn)擋8AT 有 8 個(gè)前進(jìn)擋。

工作原理也不同雙離合分干式和濕式干式離合器片不泡在變速箱油內(nèi)濕式則浸泡在油內(nèi)8AT 通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

總之兩者各有特點(diǎn)選擇哪種取決于您的具體需求和駕駛習(xí)慣。如果經(jīng)常跑高速雙離合可能更適合要是注重駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性8AT 會(huì)是較好的選擇。