摩托車雙缸和四缸有不少區(qū)別。

首先組成不同雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由兩個(gè)氣缸組成兩個(gè)相同的單缸共用一個(gè)曲軸輸出功率四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則由四個(gè)氣缸組成。

成本方面雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本低體積小后期維護(hù)相對(duì)簡單所以很多主流摩托車采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造技術(shù)要求高成本高體積大維修費(fèi)用高但使用年限長。

性能上雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)氣缸協(xié)同工作運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)速和速度還不錯(cuò)但不如四缸。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是大多數(shù)性能車追求的四個(gè)氣缸協(xié)同工作工作流暢度高振動(dòng)小排氣聲連續(xù)零部件輕燃燒效率高利于高速動(dòng)力發(fā)揮。

總之雙缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)選哪種得根據(jù)您的需求和預(yù)算。如果追求經(jīng)濟(jì)性和便捷雙缸合適要是追求高性能和駕駛體驗(yàn)四缸更好。