AMT 變速箱和手自一體變速箱在多個(gè)方面存在不同。

AMT 變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單成本較低。它其實(shí)就是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了電子控制單元來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。其換擋時(shí)頓挫感較為明顯因?yàn)閯?dòng)力傳遞會(huì)有中斷。不過(guò)它的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

手自一體變速箱則融合了自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的特點(diǎn)有自動(dòng)和手動(dòng)兩種換擋模式。它的換擋更加平順駕駛體驗(yàn)較好。在復(fù)雜路況下駕駛員可以手動(dòng)換擋更好地控制車(chē)輛。而且手自一體變速箱的技術(shù)相對(duì)成熟可靠性高。

AMT 變速箱適合那些對(duì)價(jià)格較為敏感主要在城市中平穩(wěn)駕駛不太在意換擋頓挫的消費(fèi)者。

手自一體變速箱則更適合追求駕駛舒適性和操控性經(jīng)常面對(duì)不同路況的駕駛者。

總之選擇哪種變速箱要根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣、需求和預(yù)算來(lái)決定。