瑞虎8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的下擺臂表現(xiàn)出色。

首先其底盤采用前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿雙獨(dú)立懸架在同級(jí)別中屬主流。

底盤襯套等部件的橡膠材質(zhì)特殊而瑞虎8的下擺臂襯套即使在車輛行駛超10萬(wàn)公里后也僅有正常使用痕跡無(wú)變形、變硬、開裂等現(xiàn)象。

這意味著它的耐磨損性強(qiáng)能有效應(yīng)對(duì)底盤異響、方向盤擾動(dòng)等問(wèn)題經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)應(yīng)對(duì)顛簸的沖擊力也較小。

底盤的裝甲噴涂面積大無(wú)死角噴涂技術(shù)讓底盤在易生銹、打孔的地方也無(wú)銹跡起到了很好的防腐蝕、防銹和隔音效果。

此外底盤兩邊及后部的三道橫梁能有效保護(hù)底盤管路排氣管的隱藏設(shè)計(jì)能防止托底受損液壓管路和信號(hào)線的位置也提供了較強(qiáng)的保護(hù)。

總之瑞虎8的下擺臂及整個(gè)底盤在長(zhǎng)期使用后仍能保持良好狀態(tài)展現(xiàn)了出色的耐久性和穩(wěn)定性。