起亞 K5 有防撞鋼梁。

其前防撞梁結(jié)構(gòu)規(guī)整采用流行的滾動(dòng)梁作為防撞結(jié)構(gòu)吸能盒標(biāo)準(zhǔn)有很多褶皺用于吸收碰撞能量與目前主流中型轎車的前防撞梁結(jié)構(gòu)類似。

但后保險(xiǎn)杠并非鋼制防撞鋼梁而是包裹著 5.5mm 厚的硬塑料或玻璃鋼。這種材料的優(yōu)點(diǎn)是在 5km/h 左右的碰撞中保險(xiǎn)杠能快速回復(fù)原位不過強(qiáng)度不如鋼或鋁。

起亞 K5 的防撞梁配置雖能滿足基本的碰撞標(biāo)準(zhǔn)但在材料和強(qiáng)度上與一些車型存在差異。

對于注重車輛防撞性能的消費(fèi)者來說前防撞梁的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)較為可靠而后防撞梁的材料可能會(huì)讓人有所顧慮。