四輪定位后回正力不足可能是四輪定位數(shù)據(jù)異?；蜣D(zhuǎn)向機故障導致。

四輪定位數(shù)據(jù)中的前輪傾角和前輪前束是提供回正力的關(guān)鍵若數(shù)據(jù)異常會影響回正力。

做完四輪定位后回正力仍不足要檢查傳動機構(gòu)間隙及轉(zhuǎn)向機狀態(tài)傳動機構(gòu)間隙過大也會削弱回正力。

平時駕駛過減速帶或顛簸路面要減速慢行以免四輪定位數(shù)據(jù)失準。停車時避免上路沿石保護懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。熄火前將方向盤回正避免長時間打死方向盤。液壓助力轉(zhuǎn)向車輛要定期檢查轉(zhuǎn)向助力泵皮帶及轉(zhuǎn)向助力油狀態(tài)。

如果是轉(zhuǎn)向機故障導致回正力不足就需更換新轉(zhuǎn)向機。比如換方向機防塵套后出現(xiàn)回正力不足除非定位數(shù)據(jù)不準否則一般無影響。可重新做定位檢查數(shù)據(jù)。

回正力還和胎壓、前輪后傾角、轉(zhuǎn)彎車速有關(guān)。如果感覺低速打方向有異常且定位數(shù)據(jù)和胎壓正常那可能和車輛本身設計有關(guān)。