柴油機和汽油機有不少相同點。

首先它們都屬于內(nèi)燃機都是通過燃油在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生能量推動活塞運動再經(jīng)連桿傳遞給曲軸從而帶動其他機械工作。

工作循環(huán)上兩者都包括進氣、壓縮、做功、排氣這四個沖程且在每個沖程中進排氣門的開閉狀態(tài)以及活塞的運動方向基本相同。

再者都有冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)和供油系統(tǒng)以保障發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn)。

在實際運用方面它們都在現(xiàn)代交通和工業(yè)中發(fā)揮著重要作用比如都能用于驅(qū)動汽車、發(fā)電機、水泵等設(shè)備。

另外它們的工作原理都是將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。